Juntas rotativas de óleo quente

perfil de companhia

A Shandong HanGe Sealing Technology Co., Ltd é afiliada ao HanGe Group, que se concentra na indústria de "Rotação e Vedação". Os principais produtos são Juntas Rotativas (Uniões Rotativas, Uniões Rotativas), Juntas Giratórias, Mangueiras Metálicas Flexíveis, etc.
Temos uma empresa profissional de importação e exportação (Shandong HanGe Import and Export Trade Co., Ltd) que importa vedações para juntas rotativas e exporta as juntas rotativas que produzimos para todo o mundo.

Porque escolher-nos

Solução completa

Estamos comprometidos em nos tornar um "supermercado" na indústria de juntas rotativas, produzindo e fornecendo vários tipos de juntas rotativas para diferentes propósitos. Você pode encontrar qualquer junta rotativa que precisar e fazer uma compra única.

Alta qualidade

Indústria siderúrgica, fabricação de papel, embalagens, plásticos, impressão e tingimento, borracha, fibras químicas, impressão, aviação, vidro, secagem, cigarro, mineração, eletricidade, petróleo, química, farmacêutica, alimentícia, construção e outras indústrias.

Equipamento de produção

Centro de usinagem vertical, torno CNC, furadeira radial, retificadora, prensa hidráulica.

Mercado de Produção

Estados Unidos, Itália, Tailândia, Bulgária, México, Emirados Árabes Unidos, África do Sul, Rússia, Irã, Chile etc.

União Rotativa de Óleo Térmico

Ao selecionar uma junta rotativa, o modelo específico aplicável precisa ser determinado com base nos requisitos das condições operacionais.

Junta rotativa de óleo térmico

A união rotativa de óleo térmico de passagem única representa uma solução altamente eficiente e de fácil manutenção para aplicações que exigem transferência confiável de fluidos transportadores de calor, ao mesmo tempo em que acomoda movimento rotacional.

Junta rotativa de óleo quente

A seleção de materiais de junta rotativa adequados para transmissão de fluidos em alta temperatura é uma tarefa crítica, que afeta diretamente a segurança, a eficiência e a vida útil do equipamento.

O que são juntas rotativas de óleo quente?

Junta rotativa de óleo quente são uniões de uso geral adequadas para serviços de água e condensado. Elas são de design compacto, com um par de rolamentos de esferas para manter o alinhamento do rotor. A junta rotativa para serviço de água pode ser facilmente substituída e reparada no local. Disponível com caixa de latão, alumínio ou aço carbono e rotores de aço carbono ou aço inoxidável.
junta rotativa de óleo quente que é facilmente substituível, reparável, reparável de componentes de vedação no sistema da máquina, ou seja, não há necessidade de desmontar a junta do sistema. Basta remover os parafusos na tampa da extremidade e separar a tampa da extremidade com mangueiras. Remova o selo rotativo antigo e o grupo de selos flutuantes e substitua-os por novos.

Benefícios das juntas rotativas de óleo quente

Eles ajudam a fazer mais coisas mais rápido

Com tecnologia de ponta, juntas rotativas de óleo quente aceleram o quanto podemos fazer

Menos paradas

Eles mantêm as máquinas funcionando sem a necessidade de parar e começar novamente

Eles mantêm as máquinas em boas condições

As juntas rotativas de óleo quente ajudam a evitar o desgaste, mantendo as coisas resfriadas ou lubrificadas na medida certa

Eles se encaixam no que você precisa

Você pode configurar juntas rotativas de óleo quente para funcionar exatamente como você precisa

Eles tornam o trabalho mais eficiente

As juntas rotativas de óleo quente reduzem o tempo de inatividade das máquinas e os cuidados necessários

Tipo de juntas rotativas de óleo quente

União rotativa de alta velocidade:Esses tipos de uniões rotativas são projetados para lidar com altas velocidades rotacionais, mantendo uma conexão confiável e sem vazamentos. Eles são comumente usados em aplicações como centros de usinagem de alta velocidade, aplicações de fuso e mesas de índice rotativo.

União rotativa de alta pressão:As uniões rotativas de alta pressão são projetadas especificamente para lidar com pressões de fluidos acima da faixa normal. Elas são construídas com materiais e vedações robustas para garantir a integridade da conexão sob condições de alta pressão.

União rotativa de alta temperatura:Essas uniões rotativas são projetadas para suportar temperaturas elevadas. Elas incorporam materiais especiais, vedações e mecanismos de resfriamento para evitar superaquecimento e manter a eficiência da transferência de fluidos.

União rotativa de furo passante:As uniões rotativas through-bore permitem a passagem de fluidos, gases, ar ou sinais elétricos pelo centro da junta. Esse tipo de união rotativa é frequentemente usado em aplicações onde é necessário passar meios ou sinais por uma estrutura rotativa, como mesas rotativas ou indexadores rotativos.

União Rotativa Híbrida:As uniões rotativas híbridas combinam as funções de transferência de fluidos e anéis deslizantes elétricos em um único dispositivo. Elas permitem a transferência de meios fluidos e energia elétrica ou sinais por meio de uma junta rotativa.

Aplicações de juntas rotativas de óleo quente

Juntas rotativas de óleo quente encontram amplas aplicações em diversas indústrias, contribuindo para a operação perfeita de sistemas rotativos. Vamos explorar seus papéis nos setores de manufatura, automotivo, aeroespacial e marítimo.

Indústria de transformação

Na indústria de manufatura, juntas rotativas de óleo quente desempenham um papel crucial para garantir a eficiência de vários processos. As aplicações incluem:
Corte de metal:Usado em centros de usinagem para transferir fluidos de refrigeração para controle de temperatura e evacuação de cavacos.
Prensas de impressão:Facilita a transferência de tintas e solventes em processos de impressão de alta velocidade.
Máquinas têxteis:Empregado em processos de tingimento e acabamento para lidar com transferência de vapor ou água quente.

Indústria automobilística

O setor automotivo depende de juntas rotativas de óleo quente para várias aplicações, contribuindo para a operação suave dos veículos. As aplicações incluem:
Sistemas de direção hidráulica:As juntas rotativas de óleo quente hidráulico auxiliam na transferência de fluido hidráulico para direção hidráulica.
Sistemas de transmissão:Facilita a transferência de fluidos hidráulicos para trocas de marchas suaves em transmissões automáticas.
Arrefecimento do motor:Usado em sistemas de refrigeração para transferir fluidos para regulação de temperatura.

Princípio das juntas rotativas de óleo quente

Juntas rotativas de óleo quente, como vedação para conexão de tubos pequenos, são amplamente utilizadas em várias máquinas de transmissão hidráulica. Sua faixa de temperatura de trabalho adequada é geralmente -20 graus ~100 graus; pressão nominal PN Menor ou igual a 40MPa; suas especificações geralmente não são grandes. Juntas rotativas usadas para transportar água do mar, água doce, água quente e fria, água potável, petróleo bruto, óleo combustível, gás e outros vapores e pós granulares com uma temperatura não superior a 170 graus são usadas principalmente em tubulações e dispositivos de tubulação em sistemas de abastecimento de água de construção urbana, navios e indústrias petroquímicas, e sua faixa de especificações é relativamente ampla.

As juntas rotativas de óleo quente têm uma seção de conduíte conectada à extremidade superior do tubo de elevação, ou uma parte do tubo de elevação no equipamento de instalação. Quando os dois elementos rotativos giram em direções opostas entre si e giram através de um arco maior que 360 graus, quando o elemento da junta rotativa gira em uma direção ao redor do eixo comum, a seção do conduíte deixa o elemento inferior e é colocada no elemento superior. Desta forma, se o conduíte for longo o suficiente e os dois elementos forem grandes o suficiente, o suporte pode ser girado em uma direção através de um arco maior que 360 graus, e então o suporte pode ser revertido. Este propósito pode ser alcançado sem juntas rotativas tradicionais, vedações, etc.

Princípio de funcionamento da junta rotativa de óleo quente

As duas extremidades do casco são respectivamente conectadas fixamente com uma tampa de cauda com um canal de líquido no casco e uma tampa de extremidade com um suporte oco no meio. O tubo externo é conectado rotativamente ao casco por meio de dois mancais, a extremidade externa do tubo externo se estende para fora da tampa de extremidade e um dispositivo de vedação é fornecido entre a extremidade interna do tubo externo e a tampa de cauda. Existem vários furos de dissipação de calor no casco entre os dois mancais. Os furos de dissipação de calor são furos em forma de cintura. O dispositivo de vedação inclui um anel estático e várias molas. O anel estático é encaixado de forma deslizante na tampa de cauda e a extremidade do anel estático é selada dinamicamente com a extremidade interna do tubo externo; várias molas são instaladas entre a face final da tampa de cauda e a face final do anel convexo definido na circunferência externa do anel estático. Uma camada de isolamento é fornecida na parede do tubo externo. O tubo interno é encaixado rotativamente na tampa de cauda e o tubo interno é inserido no tubo externo. Uma luva deslizante é instalada entre a tampa de cauda e o tubo interno. Um cotovelo redutor é conectado fixamente à extremidade externa da tampa da cauda. Um cotovelo quadrado é conectado fixamente à extremidade externa da tampa da cauda. Um cotovelo redutor é conectado fixamente à extremidade externa da tampa da cauda, e um tubo interno é encaixado rotativamente no cotovelo redutor, e o tubo interno é inserido no tubo externo.

A junta é fornecida com furos de dissipação de calor no invólucro entre os dois mancais, que podem dissipar o calor do óleo de transferência de calor a tempo, reduzir e eliminar a falha do mancal preso devido à expansão térmica e melhorar a confiabilidade da junta rotativa; o invólucro é fornecido com um tubo de retorno de óleo, que pode retornar o óleo de transferência de calor para o sistema de retorno de óleo fechado. O óleo de transferência de calor é resistente à oxidação, coque e vazamento.

Estrutura de vedação de juntas rotativas de óleo quente

No processo de produção industrial, a junta rotativa é um componente-chave indispensável, que pode realizar a transmissão contínua, estável e eficiente de meios fluidos entre tubulações e equipamentos. Entre elas, as juntas rotativas de óleo quente têm sido amplamente utilizadas em vários ambientes de alta temperatura devido ao seu excelente desempenho.

As juntas rotativas de óleo quente são juntas rotativas especialmente usadas para transmitir óleo térmico. Seus principais componentes são compostos de uma carcaça, um rotor, uma tampa de extremidade, etc. Após usinagem de precisão e correspondência rigorosa, pode atingir transmissão estável de meios fluidos em rotação de alta velocidade.

A estrutura de vedação das juntas rotativas de óleo quente é composta principalmente de um O-ring e uma junta de metal. O O-ring é usado principalmente para evitar vazamento de líquido, e a junta de metal é usada principalmente para evitar vazamento de gás. Além disso, para melhorar ainda mais o desempenho da vedação, as juntas rotativas de óleo quente também usam materiais e designs de vedação especiais, como uma estrutura de vedação de labirinto, para que possam manter um bom desempenho de vedação mesmo em ambientes de alta temperatura.

Quando o óleo de transferência de calor entra nas juntas rotativas de óleo quente de uma extremidade, a rotação do rotor fará com que o óleo de transferência de calor flua ao longo do interior da junta rotativa e finalmente flua para fora da outra extremidade. Neste processo, o anel de vedação e a junta de metal dentro da junta rotativa se encaixarão firmemente para formar um espaço fechado e selado para garantir que o óleo de transferência de calor não vaze.

Como as juntas rotativas de óleo quente adotam materiais e designs de vedação especiais, elas podem manter um bom desempenho de vedação mesmo em ambientes de alta temperatura. Ao mesmo tempo, os materiais usados na parte principal das juntas rotativas de óleo quente também têm excelente resistência a altas temperaturas e podem manter um estado de trabalho estável em ambientes de alta temperatura.

As juntas rotativas de óleo quente podem ter um bom desempenho em vários ambientes de alta temperatura devido ao seu excelente desempenho de vedação e alta resistência à temperatura. Seja em indústrias tradicionais, como petróleo, indústria química e energia elétrica, ou em indústrias emergentes, como novas energias e novos materiais, as juntas rotativas de óleo quente desempenham um papel importante.

Como fazer a manutenção de juntas rotativas de óleo quente

As uniões rotativas usadas com óleos de transferência de calor requerem atenção especial durante o reparo para garantir uma operação sem vazamentos. Devido a essa condição, a união rotativa deve ser desmontada e limpa completamente se um vazamento for detectado. Deve-se ter cuidado para evitar danificar as superfícies de vedação durante a limpeza.

Todas as superfícies de vedação são lapidadas com precisão para garantir um desempenho de vedação eficaz e o acabamento fino da superfície deve ser preservado durante o processo de limpeza.

As tensões na tubulação podem forçar as juntas rotativas de óleo quente a ficarem desalinhadas e resultar em vazamento. Duas peças de mangueira de metal flexível, instaladas perpendicularmente uma à outra, devem ser usadas em cada conexão de entrada e saída da união rotativa. Elas devem ser adequadamente apoiadas para que as cargas da tubulação não sejam aplicadas diretamente à união rotativa. Se um loop de deslocamento for usado, certifique-se de seguir as recomendações do fabricante da mangueira quanto ao comprimento e à instalação adequada.

A restrição de torque é muito importante para uniões rotativas que estão vedando óleo de transferência de calor. Cuidado especial deve ser tomado para garantir que a restrição de torque não aplique carga lateral significativa na unidade. Essa condição acelerará o desgaste da guia e, eventualmente, causará desalinhamento da vedação.

Se as juntas rotativas de óleo quente começarem a vazar logo após a instalação, desmonte e inspecione os anéis de vedação de carbono para verificar se há arranhões ou marcas de redemoinho na superfície plana ou côncava. Essas marcas indicam que há partículas presentes no óleo e um sistema de filtragem mais eficaz é necessário. Parte da contaminação é tipicamente evidente dentro da união rotativa e geralmente contém pistas para determinar a fonte dos contaminantes. Novas tubulações ou rolos frequentemente exigem a lavagem de todo o sistema em uma alta vazão para transportar cavacos de metal, escória de moagem e outras contaminações para fora.

Nossa fábrica

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Perguntas frequentes

P: O que é uma junta rotativa de óleo quente e como ela funciona?

R: Uma junta rotativa de óleo quente é um dispositivo mecânico projetado para transferir óleo térmico sob alta pressão e temperatura de uma fonte estacionária para um componente rotativo, mantendo uma vedação para evitar vazamento de óleo. Ela usa uma série de vedações de labirinto, anéis metálicos e, às vezes, gaxetas de grafite para criar uma barreira entre as partes móveis e estacionárias.

P: Quais são as principais aplicações das juntas rotativas de óleo quente?

R: Eles são comumente usados em processos industriais que exigem o uso de óleo aquecido, como em sistemas de transferência de calor, operações de secagem e vários tipos de transportadores, incluindo transportadores de arrasto espirais e tubulares.

P: De quais materiais as juntas rotativas de óleo quente geralmente são feitas?

R: Aços de liga de alta qualidade, como AISI 304, 316 e Inconel, são normalmente usados para o corpo devido à sua força e resistência a altas temperaturas e corrosão. Vedações internas e anéis limpadores são frequentemente feitos de PTFE, grafite ou ligas metálicas que podem suportar as condições operacionais.

P: Em que faixa de temperatura as juntas rotativas de óleo quente podem operar?

R: Dependendo do design e dos materiais usados, eles podem tipicamente suportar temperaturas operacionais que variam de aproximadamente 150 graus a 600 graus (300 graus F a 1112 graus F). Algumas juntas rotativas especializadas podem suportar temperaturas ainda mais altas.

P: Como é escolhido o tamanho de uma junta rotativa de óleo quente?

R: A seleção é baseada na vazão do óleo, na pressão máxima de operação, na velocidade de rotação e na temperatura ambiente. O diâmetro interno deve ser suficiente para lidar com o fluxo sem queda excessiva de pressão, e o comprimento deve corresponder aos requisitos da aplicação.

P: Quais recursos de segurança uma junta rotativa de óleo quente deve ter?

R: Os principais recursos de segurança incluem válvulas de alívio de pressão, sensores de temperatura e flanges de isolamento que permitem a manutenção sem desligar o sistema. Além disso, eles devem ser projetados para evitar que o óleo escape para o ambiente e incluir recursos para lidar com a expansão térmica do óleo.

P: Como são feitas a manutenção e a manutenção das juntas rotativas de óleo quente?

R: Inspeções regulares para desgaste, vazamentos e corrosão são essenciais. Selos e limpadores devem ser substituídos periodicamente. A junta rotativa deve ser mantida limpa e livre de contaminantes. Após a manutenção ou reparo, o sistema deve ser testado para vazamentos e operação adequada antes de retomar o serviço completo.

P: As juntas rotativas de óleo quente podem lidar com a umidade do óleo?

R: A umidade pode causar danos graves às juntas rotativas de óleo quente. Embora alguns projetos possam tolerar pequenas quantidades de umidade, a maioria requer óleo seco para evitar corrosão e degradação do selo. Secadores ou sistemas dessecantes podem ser usados a montante da junta rotativa para remover a umidade.

P: Quais são os modos de falha comuns para juntas rotativas de óleo quente?

R: Os modos de falha comuns incluem desgaste do selo, corrosão interna, falha do anel limpador e desgaste do rolamento. Eles podem levar a vazamentos, desempenho reduzido e falha potencialmente catastrófica se não forem resolvidos prontamente.

P: Qual é a vida útil esperada de uma junta rotativa de óleo quente em condições normais?

R: Com manutenção e operação adequadas, uma junta rotativa de óleo quente pode durar vários anos. No entanto, a vida útil real dependerá de fatores como a qualidade da junta, as condições operacionais e a frequência da manutenção.

P: Como instalar uma junta rotativa de óleo quente?

R: A instalação deve seguir as diretrizes do fabricante, incluindo o alinhamento da junta rotativa com o eixo de rotação. Os flanges devem ser selados adequadamente para evitar vazamentos, e a junta rotativa deve ser fixada no lugar com parafusos ou outros fixadores.

P: Uma junta rotativa de óleo quente pode ser personalizada?

R: Sim, muitos fabricantes oferecem opções de personalização para atender às necessidades específicas da aplicação, como comprimentos não padronizados, configurações especiais de portas ou modificações para ambientes perigosos.

P: Como as condições ambientais afetam o desempenho das juntas rotativas de óleo quente?

R: Temperaturas extremas, vibrações e exposição a substâncias corrosivas podem impactar o desempenho e a vida útil de uma junta rotativa de óleo quente. Medidas adequadas de proteção e blindagem podem ser necessárias em ambientes severos.

P: Qual é o impacto da expansão térmica em juntas rotativas de óleo quente?

A: A expansão térmica do óleo e dos materiais da junta rotativa deve ser gerenciada para evitar danos. Isso pode envolver o uso de laços de expansão ou mangueiras flexíveis para absorver o movimento causado pela expansão.

P: Como solucionar problemas de uma junta rotativa de óleo quente com defeito?

R: Comece verificando se há vazamentos visíveis, ruídos incomuns ou mudanças na temperatura operacional. Em seguida, inspecione as vedações e limpadores quanto a desgaste ou danos. Se o problema persistir, consulte o guia de solução de problemas do fabricante ou entre em contato com o suporte técnico.

P: Quais são as consequências de ignorar a manutenção de uma junta rotativa de óleo quente?

R: Negligenciar a manutenção pode levar ao aumento do desgaste, diminuição da eficiência e, finalmente, falha prematura da junta rotativa. Isso pode resultar em tempo de inatividade, custos de reparo e potenciais riscos ambientais devido a vazamentos de óleo.

P: Como escolher entre uma junta rotativa de vedação simples e uma de vedação dupla?

R: Uma junta rotativa de vedação única é mais simples e menos dispendiosa, mas pode ser menos adequada para aplicações de alta pressão ou alta temperatura. Uma junta rotativa de vedação dupla fornece uma barreira adicional contra vazamentos e é geralmente mais confiável em condições exigentes.

P: Qual é o papel da lubrificação na manutenção de juntas rotativas de óleo quente?

R: A lubrificação das peças móveis dentro da junta rotativa é crucial para reduzir o desgaste e o atrito. O tipo de lubrificante usado deve ser compatível com o óleo quente e as condições operacionais da junta rotativa. A lubrificação regular pode estender significativamente a vida útil da junta.

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